办事指南

另一个油砂挑战:运输设备

点击量:   时间:2017-04-01 02:01:19

<p>不久前,在美国蒙大拿州的12号高速公路上,一个巨大的空蓝箱子坐落在距离爱达荷州边界7英里的洛洛温泉小屋里,它最终落在马蹄坑和羽毛球场的旁边</p><p> 2011年4月,当一家名为帝国石油公司的加拿大公司,其中埃克森美孚持有多数股权时,将其沿着从爱达荷州到艾伯塔省的路线发送</p><p>这个箱子的大小和重量都接近所谓的大型货物从太平洋西北部到阿尔伯塔省北部的采油和加工设备;据帝国烟草公司称,目标是“在极少的公共干扰下展示超大型货物的安全运输”</p><p>在其旅程的第二个晚上,该箱子击落了一条高压电力线,切断了大约1300个爱达荷州家庭的电力供应</p><p>到那时,盒子是蒙大拿州和爱达荷州的诉讼对象</p><p>第一个是由爱达荷河流联合公司(一个保护组织)提起的,据称该箱子的行程是对联邦政府保护的土地的工业入侵,美国林务局,通过允许这次旅行,违反了联邦环境法(完全披露:我的前同事为爱达荷河联合工作)在箱子到达蒙大拿州之前,该州的密苏拉县和一个环保团体联盟起诉蒙大拿州交通局,部分因涉嫌未能按照州法律的要求进行全面的环境研究他们要求停止这个盒子,并在7月份,蒙大拿州法官Ray Dayton批准了他们的愿望他的初步禁令在边境举行了十四个月的盒子(帝国石油公司打了禁令),当地人昵称它为宝贝蓝色大盒子“它给环保主义者带来了不小的轰动,”罗杰说</p><p> DeJonge,他的安全公司与帝国石油公司签订合同以保护箱子“他们把事情搞砸了并且变得很臭人们会尖叫,但是我们有两名警卫,24/7”DeJonge,后来被雇用到在洛洛温泉全程管理洛奇酒店,称帝国银行每月向业主支付六千美元的停车位安帝的发言人,Pius Rolheiser,不会确认金额,但承认钱转手“我想你可以打电话这是一个租赁安排,“他告诉我有问题的是,太平洋西北部和阿尔伯塔北部被落基山脉分开,正如梅里韦瑟·刘易斯和威廉·克拉克在1805年发现的刘易斯所写的那样,”乐趣我现在感觉已经在岩石山脉上尝试并再次下降到一个水平和肥沃的国家,那里有一切理性的希望为自己找到一个舒适的生活方式,并且可以更容易地设想党而不是表达“最近,能源公司已经沿着12号高速公路寻求同样的胜利,追溯路易斯和克拉克路线的一部分高速公路的爱达荷州路段,一条风景秀丽的双车道公路,与原始的克利尔沃特河和洛克萨河平行,蜿蜒穿过内兹珀斯部落保留区,蜿蜒前行蒙大拿州西部的大陆分水岭,最终迎接开放的大草原,向北延伸到加拿大西部最新的石油新兴城市艾伯塔省麦克默里堡</p><p>随着采矿和加工技术的最新进展,加拿大油砂正在改变全球能源生产的平衡,给予加拿大世界第三大已知可采石油储量,仅次于沙特阿拉伯和委内瑞拉与石油和天然石油配对作为美国北部平原的繁荣,油砂可以为北美提供能源独立,并使美国免受中东问题的困扰在关于提议的基石的争论中,最明显的政治压力来提取沙子的内容XL管道,它将加拿大石油运往休斯顿的炼油厂但是,正如Ryan Lizza在杂志上写道的那样,将艾伯塔省的黑金与沙质基质分离的过程非常困难,需要比传统石油生产更多的能源和更重的工业帝国石油公司的解决方案是利用哥伦比亚河和斯内克河从华盛顿州温哥华的驳船运送大量韩国制造的设备到爱达荷州路易斯顿的一个小型农业港口 从那里开始,管道,机架和其他各种材料将被捆绑到巨型载荷上 - 比美国州际公路上常见的“宽载荷”更高,更宽,更长,更重,并沿着12号高速公路向东行驶通过高速公路狭窄的河流峡谷的大型机械将进行缓慢的旅行,但它将比其他替代方案更快更便宜:通过巴拿马运河运输设备到墨西哥湾或五大湖的港口,乘船前往加拿大港口丘吉尔,北极地区,或在美国或加拿大建造新的制造设施爱达荷州河流联合公司声称,通过允许公路转变为重工业的洲际管道,林务局违反了1968年的“野生和风景河流法”,指出某些自由流动的美国河流“及其直接环境应受到保护,以造福当代和后代” erial实施其计划,另一家石油公司ConocoPhillips试图向位于蒙大拿州比林斯的一家炼油厂运送两个巨大的日本制造的焦炭桶</p><p>这项努力与油砂无关,但批评者担心,如果康菲石油公司成功的话,其他公司会感到有胆量走同样的道路并继续前往艾伯塔省,沿着12号高速公路在加拿大建造了一个无尽的工业货运大篷车</p><p>这些大桶高26英尺,每个重达350吨,被切割住在哈佛大学的历史学家Linwood Laughy和他的妻子Borg Hendrickson居住在高速公路上,他们对这种干扰感到愤怒 - 这种运输以蜗牛的速度移动,完全阻挡了道路</p><p> 2010年8月,在西方倡导者的帮助下,Boise的一家非营利性环境律师事务所,Laughy,Hendrickson以及12号高速公路上的另一位邻居向爱达荷州Transpo提起诉讼</p><p> rtation部门认为,通过允许大型货物,该机构违反了自己关于超大型车辆的规定,Laughy和Hendrickson很快成为反工业基层运动的领导者Hendrickson建立了一个网站,fightgoliathorg,提供了更新法庭上的争斗,并向数千名订户发送了通讯但是,12月,一名听证官提出了有利于康菲石油公司的建议,并且该州允许卡车在6个月内沿着12号公路合法爬行,帝国石油公司花费了大约三千万沿着高速公路改善道路上的美元 - 掩埋一些电力线,提升其他电力线,扩大肩膀和加固桥梁 - 支持超过200个韩国制造的巨型装载,这些巨型装载开往Alberta Yet Laughy和Hendrickson的案件,并与其他人一起对抗帝国第二年春天,石油公司很难继续执行代顿法官对米索的裁决ula县及其附属环保团体要求蒙大拿州在颁发进一步的超载许可之前进行环境影响声明2012年6月,帝国完全放弃了12号高速公路,并以相当大的成本和复杂性解决了应急计划,“Rolheiser告诉我:该公司将拆解艾伯塔省的大型货物(一些已经停泊在路易斯顿,其他一些仍然在韩国和华盛顿州)并通过州际公路运送到麦克默里堡</p><p>大蓝盒子 - 帝国的试运行 - 被回收用于废料, 2013年2月,该公司第一期油砂开发预算超出预算的61%从现在开始,帝国正在从加拿大制造商那里订购重型加工设备; Rolheiser说道,12号高速公路泥潭“是我们决定不从艾伯塔省境外采购模块的一个重要因素”尽管帝国的不幸事件,至少有一家公司已经尝试过类似的计划去年夏天,通用电气的子公司,资源保护公司国际(RCCI)开始在12号高速公路沿线RCCI及其位于俄勒冈州的搬家公司欧米茄摩根(Omega Morgan)搬运更大型机械公司,正在签订合同,向艾伯塔省提供8台大型水蒸发器和净水装置</p><p>美国林务局对欧米茄摩根的路线表示担忧,但爱达荷州运输部门允许新的巨型货物,欧米茄摩根订购其卡车继续 对于那些一直坐在法律观点上的内兹珀斯人部落而言,这一决定标志着一个转折点“我已经四十年来一直看着他们对待走廊的方式,”塞拉斯主席西拉斯惠特曼说</p><p>内兹珀斯部落执行委员会表示,“我看到负载开始是伐木卡车,然后是货运卡车,然后是危险物品,他们发生了几次事故,”他说“但它一直是我们家乡的一条小道”当他了解到RCCI的时候巨大的蒸发器,惠特曼和他的理事会决定采取行动在8月6日清晨,当欧米茄摩根卡车停留在预订时,来自Laughy和Hendrickson网络的志愿者加入的Nez Perce冲进高速公路并堵住了几个小时的道路“这是戏剧性的,”Laughy回忆说“峡谷的玄武岩墙与部落唱歌的声音相呼应,低音喉吟唱着高亢的声音”Idaho State P奥利斯士兵逮捕惠特曼,部落委员会和其他十几个部落成员,并指控他们行为不检行为两天后,内兹珀斯人和爱达荷河联合公司对林务局提起联邦诉讼,再次声称该机构正在违反野生和风景河流法案,并声称它违反了部落的联邦保险土地权利9月,联邦法官B Lynn Winmill发布临时禁令,部落有利于他,根据土地权利的条款作出决定</p><p> 1855年的US-Nez Perce条约该裁决立即阻止欧米茄摩根驾驶其超大型卡车沿着该航线行驶,RCCI估计将在明年损失将近八亿四千万美元的收入(该公司现在正试图使用不同的道路到达艾伯塔省并且落后于在那里交付机械的时间表</p><p>在试图保留禁令之后,RCCI退出了案件,但是Fo森林服务部发言人菲尔·萨蒙(Phil Sammon)表示,该服务公司决定是否对该决定提出上诉,因此该公路属于爱达荷州,而不是联邦政府</p><p>计划感觉他们已经取得了成功“我们在12号高速公路上做了很好的工作,”爱达荷河流联合公司的保护主任凯文·刘易斯告诉我但是他说林务局需要“加强并加强它的指令“直到那种情况发生,他说,”诉讼机会没有完成“经过这么多年的争论,内兹珀斯人很满意但警惕部落的创作故事,称为”怪物的心脏“,中心12号高速公路沿着12号高速公路进入地球,发现一个怪物杀死了所有世界上的动物“吞噬一切”,惠特曼说,土狼偷偷溜进里面野兽,并用他的燧石刀从内部杀死它的内心溢出的鲜血成为内兹珀斯人,“最高尚,最勤奋的保护土地”惠特曼,部落与RCCI冲突的教训很清楚:“新怪物的核心是一本钱包,”他说“我们刺穿了我们把它拿走了我们让它们去了其他地方”Michael Ames报道他住在布鲁克林的新政治,文化和土地问题约克摄影: